钢结构拼接桥梁的制作方法

以钢材作为主要建造材料的桥梁，与混凝土桥梁相比，可以降低梁的高度和自重。钢桥工厂制造，现场连接，施工周期短，加工方便，不受季节影响，因此，桥梁钢结构在我国得到广泛应用。

钢桥是以钢为主要承载力的桥梁，有钢构桥和钢桥之分。装配式钢桥在世界范围内广泛使用。主要设计理念是预制钢桥，可以组装小类型的单元构件以承载不同的载荷和不同的跨度，只需用普通中型卡车运输，特殊情况下人工即可建造。

钢桥结构一般在专业工厂用专用设备加工，不受季节影响，加工制造速度快，精度高，质量控制容易，工业化生产程度高。据说桥梁钢结构的体积太大，运输困难，因为它们必须单独制造，在现场运输和组装。可以保证钢桥的强度，方便运输。

制作的桥梁钢结构具有以下优点：

1、抗压、抗压、抗拉强度高：适用于重型桥梁的基础结构，自重比较轻，所以可以合理降低荷载。将要。以桥梁本身为特色，工程造价低，交通、吊装方便等优点。

2、良好的塑性变形和延展性：在地震灾害发生的整个过程中，钢构发生结构变形，吸收地震灾害引起的动能，具有较高的塑性变形和延展性，抗震等级可以合理改进这座桥。

3、工期短：钢构可冷轧成各种铝型材，货量相对较小，不易占用大量现场设备，钢结构零星构件现场制造即可，连接比较方便。保证桥梁质量，钢构的加工制造通常在加工厂完成，制造过程相对规范和准确，可以保证桥梁工程项目的整体质量。